阿尔托纳工厂关闭 裁撤岗位达到2500个 (《先锋太阳报》图片) 据《先锋太阳报》报道,10月3日,丰田汽车(Toyota)关闭维州阿尔托纳(Altona)的凯美瑞(Camry)工厂,结束54年在澳生产历史,裁撤岗位达到2500个。 在澳生产的最后一辆丰田凯美瑞于当天中午离开生产线。工厂并未对媒体开放。丰田称,希望送别环节能够成为私人事务。 丰田汽车在3年前启动再求职项目,并出资让员工获取其他行业资格证书。丰田称,公司已经“尽了所有可能”去帮助员工找新工作。 工厂消息人士透露,厂内的蓝领工人约有40%找到了新工作,约15%将要退休。不过,剩余的45%工人仍前景不明。 作为裁员补贴的一部分,超过25年经验的老工人将能领取超过20万澳元,并能终身享受打折购买丰田新车优惠。工作时长不足10年的工人能在5年内享受打折购买丰田新车优惠。 自1963年落户以来,丰田在澳洲的多家工厂已生产了超过340万辆汽车。阿尔托纳工厂于1995年启用,生产超过200辆汽车,每年出口汽车和汽车零件总值达10亿澳元。本次是丰田汽车在全世界范围内首次关闭大规模制造工厂。 尽管阿尔托纳工厂并不缺少出口订单,但福特(Ford)和澳洲本土汽车品牌霍顿(Holden)早前陆续宣布关闭澳洲工厂,导致本地零件需求大减,阿尔托纳运营无以为继。 下个月,新款本田凯美瑞将从日本运抵澳洲展开销售。(《先锋太阳报》图片) 阿尔托纳工厂关闭对销售而言影响不大。下个月,新款本田凯美瑞将从日本运抵澳洲展开销售。 随着进口关税下调——对某些国家而言甚至降至零——澳洲承认全球碎片化最高、竞争最激烈的新车市场。 |