德国火车相撞数人伤亡

本周二，德国南部地区发生严重火车相撞事故，目前已造成10人死亡，80余人受伤。目前事故原因还在调查中，列车运营方的母公司是法国交通发展集团，路段铁轨属于德国铁路公司。德国火车严重事故时有发生，据不完全统计，自2001年以来，大小事故共造成至少45人丧生。

据德国之声中文网2月10日消息，巴伐利亚南部靠经奥地利的边境地区埃贝林（Bad Aibling）周二清晨发生火车相撞的严重事故，造成至少10人死亡，80余人受伤。死者中包括两列火车的司机，其中一名司机还带了一名正在培训的学徒。根据调查，两辆火车在单轨铁路上以高速迎面对撞，其中的一列被撞出轨道，多个车厢翻覆。事故发生在清晨6点48分，地点离巴伐利亚州首府慕尼黑大约60公里。

媒体报道称，这是1975年以来巴伐利亚发生的最严重火车事故。有关当局正针对事故发生原因进行调查。而德新社晚间援引“可靠消息来源”指出，这起意外是“人为疏失”所造成，但究竟谁应为事故负责，目前尚不清楚。

美联社报道指出，第一组紧急救难人员在接到报案的三分钟内就抵达现场，但由于铁道的一面临河，另一面靠近树林，救援人员花费了数小时才将部分受伤乘客拉出车厢。数百名救援人员以直升机和小船将伤者送往河对岸等待救护车。据有关当局统计，目前有18名乘客受重伤，63人轻伤。截至周二晚间为止，还有一人尚未被寻获。罗森海姆(Rosenheim)警方不排除死亡人数继续上升的可能性。

周二共有约500名救难和安全人员以及15架直升机参与救援。据巴伐利亚州内政部长海尔曼（Joachim Herrmann）表示，奥地利也派出人员协助。

有关当局原本公布的伤者人数为150人，但巴伐利亚联邦警察发言人随后将受伤人数下修至89人。另一名警方发言人表示，9人在事故发生时当场死亡，一人送医后不治。事故发生原因暂时不明。

德国多党取消"圣灰星期三"活动

德国总理默克尔和巴伐利亚州长、基民盟主席泽霍费尔（Horst Seehofer）都对罹难者及其家属表达哀悼之情。泽霍费尔表示："这是整个巴伐利亚州的悲剧，我们深感哀伤和震惊。"

出于对死者的尊重，基民盟、社民党、绿党、自民党及左翼党已经取消"圣灰星期三"期间在巴伐利亚的政党活动。每年狂欢节后的星期三原本是德国政界的重要日子，政治家们会在公开场合以辛辣讽刺的演说消遣政治对手。

据巴伐利亚州政府表示，泽霍费尔周三将前往埃贝林了解状况，并与有关人员谈话。德国联邦议院副议长、绿党的罗特（Claudia Roth）也将赴事故现场。罗特原本预定在巴伐利亚的兰茨胡特县（Landshut）出席绿党的"圣灰星期三"活动，但她表示，为了"悼念这起可怕事故的罹难者，并向遗属和许多伤者表达慰问"，目前不是举行党内活动的合适时机。

正在尼日利亚进行访问的德国总统高克已与联邦交通部长多布林特（Alexander Dobrindt）通话，询问事故详情以及救援情况。总统府一名发言人表示，高克对这场意外感到震惊，他的心与罹难者及其家属同在。

火车以高速相撞，原因不明

多布林特在周二的记者会上表示，这段单轨铁路安装了防止意外的自动刹车系统，本应确保安全，有关当局正调查火车对撞究竟是人为操作疏失或技术故障。德国铁路代表确认，出事路段在上周刚刚进行过质量检验，没有发现不合格的地方。

多布林特说，事故发生地有一处急转弯，限速每小时100公里。他估计，事发时，两列火车均未减速而后相撞。多布林特希望在调查结果出来之前避免各种猜测。3只有助于调查事故起因的黑匣子中已找到2只。

由于巴伐利亚多个地区正在庆祝狂欢节，周二乘坐火车的人比平时要少得多。事发时，两列火车上总共有乘客大约150人。巴伐利亚警察局副局长说，这是"不幸中的万幸"，否则上班赶路的高峰时段发生撞车事故，后果会更不堪设想。

另据新华社消息，相撞列车为仅在巴伐利亚州及其周边地区运营的“默里迪恩”短途列车，运营方为法国交通发展集团的子公司巴伐利亚奥伯兰铁路公司。

法国交通发展集团当天发表新闻公报说，该集团和其所有的合作者对这个“异常严重的事故表示极度震惊”，法国交通发展集团总经理让-马克•雅纳亚克已前往事发现场。

事发路段铁轨为德国铁路公司所有。德国铁路公司表示，铁轨安装了“点状列车控制装置(PZB90)”，可供时速100公里以内的列车行驶。理论上讲，安装点状列车控制装置后，如果列车没有按照停止信号指示停车，列车应自动刹车。