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占中政治雾霾令沪港通搁浅

2014-10-28 17:03| 发布者: admin| 查看: 728| 评论: 0

摘要: “备受瞩目的沪港通正式误班。”27日,随着被认为是开通“沪港通”的最可能“时间窗口”已然关上,香港主流媒体一片叹息。香港特首梁振英28日在出席行政会议前表示,他一直向中央大力争取,认为沪港通对香港经济发展 ...

“备受瞩目的沪港通正式误班。”27日,随着被认为是开通“沪港通”的最可能“时间窗口”已然关上,香港主流媒体一片叹息。香港特首梁振英28日在出席行政会议前表示,他一直向中央大力争取,认为沪港通对香港经济发展及国家金融发展有重要作用,而中央亦十分支持和重视,但香港社会要珍惜中央给予的机会。梁振英说, 虽然沪港通仍未开通,但他个人会继续做好各方面工作,期望在各界支持及配合下,可以让两地股市按照沪港通设计尽早开通。
香港舆论波澜再起,以下为《环球时报》综述:
香港方面本来期望借助沪港两地股票交易市场的互联互通,在推动中国内地资本市场融入全球体系的同时,进一步维护香港金融中心的地位,但现在看来又遥遥无期了。舆论普遍将沪港通的推迟与“占中”联系起来,认为正是这场“政治雾霾”扰乱了沪港通的脚步。香港媒体称,中央并非以沪港通刹车来“惩罚香港”,但目前“占中”导致香港政局不稳的形势下,不宜推行重大金融创新政策。
在分析人士眼中,沪港通的推迟不过是“占中”冲击香港的一个缩影,他们担忧这场已持续30天的“政治雾霾”将把香港原本的优势一点点吞噬掉。
有港媒感叹,曾经作为内地与世界沟通纽带的香港是不是被“占中”拖累成了内地的包袱。“罗马不是一天建成的,但要摧毁罗马,可能只是一念之差。”香港财政司司长曾俊华的这句警告昨天被不少香港媒体转引送给那些自以为是的“占中”者。
沪港通刹车,舆论怪“占中”
“占中雾霾不散,沪港通正式宣告延期开通。”香港《星岛日报》27日以此为题报道沪港通被推迟的消息。当天本是外界猜测沪港通最热门的开通日,但随着港交所26日一纸“尚未取得启动沪港通的相关批准,因此并无实施的确实日期”的声明,市场的预期被打破。港交所行政总裁李小加27日进一步表示,目前沪港通准备工程已经完毕,但仍未收到开通通知,所以仍需进一步等待。李小加还表示,沪港通是一件大事,不是儿戏,所以双方监管机构都要进行充分考虑。
在各方看来,沪港通,即沪港股票市场交易互联互通机制,可谓意义重大。通过该机制,全球投资基金买卖某些中国内地股票将不再需要投资许可。该机制还将允许中国内地投资者直接买入在香港上市的股票,这有助于扩大两个市场的成交量。英国《金融时报》27日称,沪港通是中国内地市场多年来最为重大的发展,目前中国正逐渐开放资本账户,沪港通将标志着中国在让国内市场融入全球其他金融体系方面迈出一大步。
港交所方面没有明确给出沪港通推迟的具体原因,在被问到是否与“占中”有关时,李小加表示,相信按下按钮的人会通盘考虑“所有因素”。但媒体无一例外地把“占中”当做罪魁祸首。《星岛日报》27日援引消息人士的话称,沪港通未能如期在10月推出,确与“占中”有关。金融政策涉及国家安全,目前在“占中”形势下香港政治不稳定,不宜着急推行重大金融创新政策。该人士表示,金融中心基于法治,“占中”已破坏法治基础,故不利金融政策发展。他更担忧,法治被破坏,长远更会影响香港金融中心地位。
政治雾霾令沪港通搁浅 特首吁珍惜中央给予的机会
“金融重创,沪港通不再通”,香港《太阳报》以此为题称,“占中”行动持续一个月,内地忧虑本港政治及社会秩序进一步混乱,为免香港乱局影响上海证券市场,使上海股市被香港拖累,因此即使特首梁振英努力争取沪港通“通车”,沪港通无限期搁置却已成定局。消息人士强调,沪港通刹车并非要惩罚香港。香港《晴报》说,全球关注的沪港通不开通了,这都要拜“占中”所赐。在“占中”形势下,让内地投资者买港股,只有等输,香港人自己输就好啦。这情况如2007年11月中央叫停港股直通车,保障了内地同胞免接火棒。
也有港媒呼吁不要将政治与经济捆绑。香港《经济日报》27日称,“占中”事件很可能是中央决定延后沪港通的关键因素。若中央真有此考虑,并非不可理解。但内地和香港金融业界、监管机构在筹备沪港通上已投入极大心力与资源,因政治问题延后沪港通,实在叫人扼腕。沪港通并非中央对香港单向“送大礼”的政策,而是内地与香港互惠双赢。通过进一步开放内地资本市场,引入更多境外优质资金与投资者,有助A股价值发挥,促进内地股市长远健康发展。香港《东方日报》原因金融服务界立法会议员张华峰的话说,相信沪港通推出只是时间问题,今年内通车的机会仍很大。沪港通对推动内地资本市场发展及人民币国际化极为重要,一旦搁置沪港通,会拖慢内地推动资本市场发展及人民币国际化的步伐。
香港不进则退令人忧
沪港通失约,谁损失更大?香港《信报》27日的说法是A股比港股更受伤。该报称,发展了20多年的A股,本来已是时候透过对外开放,推动变革,若沪港通最终不成,内地投资者将是最大输家。
在更多分析看来,这种说法过于肤浅。香港《太阳报》27日称,沪港通最终会否落实,目前变量仍然很大,无论是交易规模,还是在推动A股市场国际化所担当的角色,香港的重要性会否被大打折扣,投资者对这些风险因素不能掉以轻心。中国和新加坡很快将启动货币直接交易,这固然是推动人民币国际化的一步,也有助于巩固新加坡作为离岸人民币中心的地位,区内竞争势必加剧,香港不进则退,情况令人担忧。
一名内地金融行业专家27日对《环球时报》记者表示,从长远看,沪港通的开通对内地和香港股市的繁荣是“平等互惠双赢”的制度设计。一方面,让国际资本进入中国股票市场有了更宽广的渠道,另一方面,也让国内居民储蓄有了更多投资机会选择。香港《商报》称,沪港通是否与“占中”有关只有决策部门才知道,但肯定的是,延后对港有百害而无一利,拖得越久越不妙。李小加表示,沪港通是一个规模大和长期性战略项目,对内地及香港均很重要。香港能否在未来10年至20年繁荣,需视沪港通能否成事。
更令香港舆论担忧的是,沪港通推迟只是一个缩影,香港的方方面面正遭受“占中”的冲击。香港《东方日报》27日题为“港或成内地包袱,多项措施叫停”的报道称,自从“占中”酝酿至正式启动一年多以来,港府多次受“占中”影响,“头炮”是中央于今年2月突然宣布原定在港举行的亚太经合组织财长会议改在北京举行。“占领”运动开始后,内地多个省市旅行社在十一黄金周前夕叫停游港团。事实上,“占中”对香港经济影响近日陆续浮现,除了旺角、金钟和铜锣湾三个“占领区”的商户生意大受打击,最近连酒店业也叫苦连天,预见未来数月订房大减三成。
《星岛日报》27日称,财政司司长曾俊华忧虑“占中”对香港管治及法治的伤害更甚于对经济的冲击。他引述香港大学教授陈弘毅的话说,目前的内部争斗把香港带进“自残”的局面,担心香港会由盛转衰,和历史上曾辉煌一时的城市一样没落,“罗马不是一天建成的,但要摧毁罗马,可能只是一念之差”。
清华大学何茂春教授对《环球时报》记者表示,“占中”可以扰乱香港本地人的生活秩序和经济,但是难以阻挡中国金融开放的历史进程。“占中”的闹腾其实是把香港的金融优势拱手让给另外一些地区,比如深圳、广州、台北和新加坡。何茂春说:“香港如果不进行革命性改变,无论大陆如何支持香港,最后的命运都可以预见。”
“示威者不能再自以为是”
截至27日,“占中”已经进行了30天。虽然疲态尽显,且受到社会多方谴责,但“占中”团体依然在强撑。香港高等法院27日傍晚决定延长有关“占领”旺角及金钟等地的临时禁令。香港律师会发表声明,对一些人不听劝阻,违反高等法院“占中”禁令的行为表示极大关注和担忧。香港新城电台称,香港立法会保安事务委员会27日召开特别会议, 讨论警方处理公众集会的手法,会上播放多段示威者冲击警方防线的片段。保安局局长黎栋国说,示威者不单冲击执法者, 更冲击社会法治。他批评“占中”变成失控的高危列车。香港《亚洲周刊》称,这场政治博弈陷入持久战的状态,撕裂了香港,在此刻还看不到黑暗隧道的尽头。
“示威者不能再自以为是”,香港《南华早报》27日刊发以此为题的评论文章说,美国萨克斯演奏家肯尼•基上周在与几名示威者合影后迅速澄清他并不支持“占中”,只是作为游客拍照而已。香港社交媒体上立即有人谴责他向北京“叩头”。许多示威参与者自以为是,他们认为不支持他们的人是懦夫,是被收买的代理人,甚至是恶魔。他们现在应明白许多有理性的人并不喜欢他们的所作所为,不认同他们的理念。
香港《东方日报》27日刊发社论称,民意调查显示,“占中”行动遭到大部分受访者唾弃,已经沦为过街老鼠,最终失败不可避免,但“占中”乱港的后遗症有多深远,却难以估计。已持续一个月的“占领”行动对经济、民生、社会的影响日益浮现。经济学家表示,“占中”的后遗症长远,以未来30年的经济增长下降0.1%计,累计损失可达1.1万多亿港元。经济损失可以量化,作为核心价值的法治受冲击对香港伤害之深,却无法估量。有人批评“占中”行动是漠视法治的“暴民政治”,一语中的。

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