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据SBS报道 4月11日，澳大利亚首个零工工作者中心在墨尔本市中心正式投入使用。 该中心是送餐骑手、清洁工人、司机等零工经济从业者的临时休息站，将免费提供零食、饮料、充电设施和洗手间等。 对墨尔本送餐骑手刘森来说，这无疑是一个好消息。 “这是很有必要的，对骑手提供的帮助是很大的，也比较有人情味，”他在开幕式现场告诉SBS中文。 “我应该会每周至少来一次。” 该中心位于墨尔本伊丽莎白街506号多元文化中心（Multiculture Hub）内，每周周三至周日下午4－9点开放。
零工工作者的休息站 安德鲁·科波洛夫（Andrew Copolov）是蒙纳士大学建筑专业博士生，也是该中心的创始人。 作为其学术研究的一部分，他曾做了六个月的送餐骑手。 在送餐期间，他发现零工从业者们在工作时很难找到一个卫生间、一个可以热饭或短暂休息的地方。 随后，科波洛夫提议设立一个专门的公共空间满足他们的日常需求。去年，该想法在墨尔本市政府（City of Melbourne）的支持下开始了试运营。
科波洛夫告诉SBS中文，自去年8月试运行以来，该中心共有约2000人次访问量，其中八成是回访者。 “曾来过这个中心的人他们觉得这个地方不错，就会再来，这很好。” 除了免费食物外，他说，该中心还不定期为零工工作者提供多语言的法律咨询、简历修改和安全教育等服务。 他表示，现阶段，该中心主要依靠使用者之间的“口口相传”。此外，他们也会在街上发传单和包括中文社交媒体在内的线上宣传。 希望再过一年我们能有第二个零工工作者中心。 零工工作者中心创始人安德鲁·科波洛夫 “最理想的状态是，有一个地方，不需要员工，人们在需要时使用门卡随时可以直接进来。”
法律人士：零工行业低门槛、高风险 刘森是全澳约25万名零工工作者之一，他们都是短期受雇，主要通过手机接单。他从业近两年，平均每天工作10－12个小时，可接单60－70个，每单收入为4.6澳元。他本人认为这一工作比较灵活，收入也很可观。但法律人士表示，当下蓬勃发展的零工经济使得其从业者面临着较高风险。 据警方数据显示，自2016年以来，澳大利亚共有917名外卖骑手受伤，其中约70%驾驶的是摩托车，其余的则骑自行车送餐。 2020年9月29日，熊猫外卖骑手陈小军在送餐时因车祸身亡，为当年死亡的五名骑手之一。
陈小军案的代理律师张平告诉SBS中文：“零工经济入门门槛较低，这也造成了它有很多风险同时存在。” 零工经济收入不稳定，在劳动争议中也很难维权。 陈小军案代理律师张平 他提醒，在从事零工经济前，需仔细阅读工作合约或者条款，了解自己的合法权益及人身保障。 “比如说最低工资保障制、年假、病假。假如出事的话谁来负责？有哪些保障？这些都是你需要知道的。”
澳大利亚的零工经济 墨尔本市副市长尼古拉斯·里斯在开幕式现场告诉SBS中文，越来越多的人正在从事零工经济，但相关法律“并不清晰”。 “零工经济从业者不适用于传统工作的法规，比如，他们的雇主没有义务提供带薪休假、退休公积金、关于工作场合的安全条例也不清晰。” 它（零工经济）处于劳动力市场中一个没有规范的部分。
今年2月，联邦工党政府的劳资关系改革方案获得通过。该改革将为澳大利亚零工经济从业者提供最低保障标准。 但张平表示，和其他国家相比，澳大利亚针对零工经济的法律法规并不完善，零工经济仍属于一个“相对很新型的产业链”。 他举例表示，美国加利福尼亚州颁布的零工法把零工经济从业人员认定为雇员，使其享有和全职员工相同的待遇。他还提到，2021年，欧盟会议也为保障自由职业者的权利起草了一个新的法规，想为零工从业者争取最低的工资保障。 “但是对澳洲来说，我只能说目前还在进展中，还没有很完善的法律体系。” |
