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人民网悉尼3月28日电 据澳大利亚广播公司报道，澳大利亚联邦政府将在拟议的汽车气候法中放宽对小型卡车及小型客货车的燃油经济性标准。此外，实施新气候标准的时间也将延迟六个月，延期至2025年7月。 这一改变将使一些车型从使用更为严格的“乘用车”排放标准转变成较宽松的“轻型商用”汽车排放标准。放宽标准的原因旨在安抚汽车制造商，因为他们担心新规会使部分车型价格上涨数千澳元。 报道称，这一改变得到汽车行业广泛支持。丰田澳大利亚首席执行官马修·卡拉霍尔表示，该标准仍然很难达到，但现在是改变的时候了。对此，气候变化部长克里斯·鲍文表示，政府已经达成了合理的妥协，考虑到了行业的担忧。 即便放宽排放限制，预计澳大利亚到2029年仍需要减少50%的排放量，而此前预计的减排量为60%。据报道，如果没有干预，交通排放到本世纪末将成为澳大利亚最大的污染源。 澳政府的新车能效标准将要求制造商确保每年的汽车总销量低于碳排放限制，该限制将逐年趋于严格。如果他们不这样做，就必须向其他低于标准限制的汽车品牌购买积分，否则将为每公里超过的每克二氧化碳排放支付100澳元的罚款，且处罚适用于当年销售的每辆汽车。
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