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丰田汽车公司（Toyota）近日警告称，若联邦政府提前一年废除碳税，那么，全澳32万名驾车上班族每年将多掏18亿元。这种做法无疑会进一步打击汽车行业。
据新闻有限公司网站报道，澳洲总理陆克文（Kevin Rudd）把联邦大选的赌注压在碳排放交易计划（ETS）上。陆克文欲通过提前一年实施此计划，以填补财政预算黑洞。此举遭到业界大肆批评，直指碳排放交易计划将令荷顿汽车（Holden'）的未来阴云密布。
如今，一般澳洲家庭年收入为10万元。业界预测，有车的澳洲家庭将为碳排放交易计划每年多缴税1400元。而最低年薪为19.51万元的国会议员则可继续保留由纳税人埋单的公务车。若国会议员选择弃用由纳税人资助的公务车，他们的福利金将增加1.95万元。
作为澳洲最大的汽车销售及制造公司，丰田大肆抨击提早实施碳排放交易计划，认为由此引起的员工福利税的改变将对澳洲1/3的新车销售造成影响。
“根据初步估计，员工福利税的变化将为澳洲新车市场带来潜在冲击。此举将严重影响丰田汽车以及在本土生产的汽车，因为企业和政府是我们的大客户。”丰田汽车女发言人安琪（Beck Angel）说。
澳洲联邦汽车工业商会（FCAI）首席执行官韦伯（Tony Weber）表示，提早实施碳排放交易计划将令整个汽车行业蒙上阴影。“我害怕这将令国内汽车制造业承受沉重打击，我正在紧急寻求与政府对话的机会，以劝说他们三思。”
陆克文表示，其提前“终结碳税”的决定将可减轻家庭生活成本压力，并能减少小企业的运营成本。
据报道，提前废除碳税将令每个澳洲家庭在2014-2015年间减少开支380元。但预料碳价将从2015年7月起从6元增加至12元，并在6年内增加至接近40元。 |
