青岛上半年引才6.88万人 引进硕博、正副高级职称人才5763人,发放博士后资助(补贴)2116.25万元 今年上半年,青岛市共引进各类人才6.88万人,完成全年计划的62.01%,同比增长7.5%。其中,引进博士和正高职称人才524人,硕士、副高职称和高技能人才5239人。 在国内引才方面,上半年组织用人单位分赴南京、上海以及省内济南、烟台等城市开展引进高层次人才招聘(推介)活动,共收到求职简历5923份。海外引智方面,首次组织市内用人单位赴美国、加拿大开展招聘活动,与海外人才面对面洽谈。兑现“红娘奖励”政策,为3个中介机构和7名个人发放引才奖励资金60万元。 人才服务方面,截至今年6月份,高层次人才服务专窗共办理各类服务事项102件(次),受到广泛好评。据悉,青岛市高层次人才服务绿卡制度也在积极推进中,预计下半年将出台《青岛市高层次人才服务绿卡实施细则》。 上半年,青岛市继续深入实施专家激励计划和博士后留青计划,新招收博士后研究人员117名,发放博士后资助(补贴)2116.25万元,向山东省人社厅推荐申报11家博士后科研工作站。扎实开展专业技术人员继续教育工作,共举办培训班137个,培训各类专业技术人员15180人次。依托创业大学,全市完成四级创业培训4335人,共扶持2457名大学生创业,同比增长17.45%。(李莉莉) 青岛与亚行签署贷款项目备忘录 1.3亿美元贷款助力“绿色供热” 日前,青岛智能低碳区域能源系统改扩建工程借用1.3亿美元亚洲开发银行(以下简称“亚行”)贷款项目谅解备忘录在青签署。该项目是青岛市规划建设的重点清洁能源供热工程,也是该市“十二五”期间的首个借用亚行贷款项目。 该项目于2014年3月获准列入国家利用亚行贷款备选项目规划,获得亚行为期25年的低息优惠贷款1.3亿美元(约占项目总投资的1/2),是列入该批规划9个项目中唯一一个计划单列市项目。项目由青岛能源集团负责建设,位于市南、市北、李沧等三区及即墨市东部温泉、鳌山两镇内,估算总投资16.8亿元人民币,计划建设周期为2015-2018年。 根据计划,项目贷款谈判将于今年9月份进行,贷款协议将于明年初正式签署。(林刚) 城阳有轨电车10月载客试运营 山东省第一条有轨电车——青岛城阳有轨电车示范线目前已进入全线联调联试和试运营安全评审阶段,预计将从8月份开始载重试运行。按照工作计划,在运营车辆到位、第三方专家评审通过后,将力争于今年10月载客试运营。 按照计划,现代有轨电车示范线首期运行投入7辆列车,采用类似公交的人工驾驶车辆模式和运营组织方式。列车最高运行速度70km/h,根据目前车辆编组和运行计划,平均时速为25公里,单边行程约30分钟。在试运营期间的发车密度为:高峰期10-12分钟一班,平峰13-15分钟一班。 目前,有轨电车车载信号系统已经安装完毕,调试结束后将实现与信号灯衔接。届时,待有轨电车到达路口之前,信号灯将根据路口通行情况,实现即时智能控制。(周建亮) 【配图:生产厂家的技术人员随车调试体验。傅学军 摄】 青岛国际象棋队勇夺亚洲城市团体赛亚军 在上月底于斯里兰卡举行的第19届亚洲国际象棋城市团体赛上,青岛国际象棋队勇夺亚军。作为参赛的唯一中国队伍,青岛队是本次赛事17支队伍中平均年龄最小的,而亚军的成绩大幅超越了跻身前六的既定目标。 亚洲国际象棋城市团体赛两年一度,本届赛事吸引来自12个国家和地区的17支队伍参加,受中国国际象棋协会委托,青岛的4名棋手周江南、李文翔、房宇翔、徐志行组成的青岛队代表中国出战。虽然平均年龄只有15岁,“小鬼当家”的青岛队却展现出初生牛犊不怕虎的精神,在9场比赛中交出7胜1平1负的答卷,仅次于8胜1平的印度新德里队屈居亚军。据悉,本月,青岛队还将受邀前往蒙古参加有着“小奥赛”之称的U16世界国际象棋奥林匹克团体赛。 青岛的国际象棋普及与开展程度在国内位于前列,目前全市的国际象棋人口超过5万人,开展这项运动的中小学逾百所,而拥有卜祥志、修德顺、马群等12名国家大师以上级棋手的成绩,更是在国内各城市中首屈一指。(孙飞) 【配图:青岛国际象棋队回国时在青岛机场留影。周光辉 摄】 青岛开出“微信定制公交” 8月4日,青岛第一条通过微信定制平台设计的定制公交正式开通运营。由此,青岛成为全国首个由专业综合交通企业自主研发线上“定制服务平台”开通线下专属“定制巴士”的城市。 根据“定制服务平台”市民出行需求调研情况,通过后台大数据分析汇总,青岛交运集团开通了两条“交运巴士”线路,基本覆盖全市主要区域。 据了解,交运集团以“交运行”微信公众号“交运定制服务平台”所获取的市民出行需求为依据,在平台上接受报名,收集和处理乘车方向、站点、时间等信息,根据出行需求和客流情况设计出行车线路。线路设计时主要关注乘客所处区域、出行时间和方向是否大致相同,并避开拥堵路段,再根据客流情况选择座位数目不等的豪华大巴、中巴等旅游车辆。 “交运巴士”由于停靠站点较少加上不用换乘,比坐普通公交出行时间上缩短近一半,而且车辆为豪华空调旅游中大巴,并实行一人一座、一站直达,乘车舒适度大大提高。 【配图:首条微信定制公交开通。】 |