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（本报记者 尤乙同 报道） 3月8日1时30分，马来西亚航空MH370失去联系。 3月10日，越南南部金瓯省西南面海域发现的油污带并非来自MH370。中国调动10颗卫星参与搜索。 3月11日，马来西亚警方表示，两名持失窃护照登机的乘客可能是偷渡客。 3月12日，中国批评马来西亚公布失联客机消息不足。 …… 3月24日，马来西亚总理宣布370航班终结于南印度洋。马来西亚航空公司向家属发短信称，不得不超越任何合理的怀疑认为，MH370已经失踪了，机上人员无一幸存。 3月 26日，27日，28日，澳大利亚的巡逻机报告发现多个疑似马航MH370残骸的漂浮物，但这些漂浮物均未被确定为与MH370有关……
媒体齐聚珀斯 2014年3月31日澳大利亚珀斯当地时间早上7点，来自北京的记者张夏（化名）正在赶往皮尔斯空军基地的路上。再过半小时，澳大利亚总理艾伯特就将到达新闻发布现场，就在澳展开的国际救援合作发表讲话。途中，张夏顺便用手机登陆澳大利亚海事局的官方网站浏览一下最新消息，发布内容仍然是参与救援的国家、时间、地点、天气等常规信息，救援基本没有任何进展。他收起手机，深深地叹了口气，这已经是张夏在珀斯驻守的第六天了。 “每天很早起床，赶到皮尔斯空军基地等消息。晚上回来了，没有消息，没啥可写的，但稿子还是要写。这就叫‘出差容易交差难，且行且珍惜’啊！”谈起这几日驻守珀斯蹲点儿等消息的情况，张夏借用了当天红遍网络的“伊俐体”来调侃自己的焦虑与无奈。据张夏说，现在等在珀斯的中国媒体有大约二十多家，除了新华社、中新社、CCTV等中央级媒体，还有南方都市报、新京报、东方卫视、湖南卫视等中国较强势的地方媒体。如果算上路透社、BBC、CNN、法新社等境外媒体，以及澳大利亚本地的ABC、SBS、时代报等，现在已经有大约上百家媒体在珀斯扎堆。记者们几乎每天的例行任务就是去皮尔斯空军基地等待新闻发布会，电视记者和摄影记者也会在机场周围拍拍外景，照张照片以应对晚上交差时没有“料”的尴尬。“虽然我们都知道没什么进展，但还是要去，抱着那么点儿希望吧。” 3月24日22：00，马来西亚总理纳吉布宣布“马航MH370”终结于南印度洋。25日晚上10点，才从吉隆坡赶回北京不到两天的张夏就立刻动身，从香港转机，飞往离预测的马航MH370终结地点最近的珀斯。然而几日来，除了不断发现疑似橙色漂浮物之外，搜救进展几乎停滞，张夏形容自己现在写MH370新闻稿就像“吃了上顿没下顿”一般。“巧妇难为无米之炊啊”张夏无奈地笑着说。 3月31日早上，当张夏急匆匆地赶到新闻发布会门外，期待着艾伯特的“新消息”时，才被告知大部分媒体都不允许入场。和他同时赶到现场的还有几位正在海军基地拍摄的电视记者，也一起被挡在了门外。有一位同行与工作人员软磨硬泡，多次交涉，最终被放了进去，但才过几分钟，就被安保人员赶了出来，理由是“新闻发布会不允许随便拍照，但他带了相机。” 同一时刻，艾伯特正在会议厅发表声明：“澳大利亚方面不会为搜寻行动设置时间限制。我们有能力，也将在未来的很长一段时间内继续搜寻。我们的搜寻强度和搜寻量只会增加，不会减少。”
马国政府危机应对能力弱 3月9日，刚对马航MH370失踪过程进行过梳理的记者肖晓（化名）办了加急签证，从广州出发，乘坐当日飞机，于两个多小时后到达了马来西亚吉隆坡。这个时候，距离马航MH370失联已经将近36个小时，没有任何消息进展。 而进入媒体中心后，令肖晓最为震惊的一件事是来自马来西亚一家当地媒体的报道，该媒体发文称，3月8日早上8点，总理纳吉布正在彭州和巫统党员做培训，突然接到妻子的电话，才被告知马航飞机失踪的消息。而此时，已经距离飞机失联近7个小时。后来，在采访中国大使黄惠康时，黄惠康说飞机失联的事情确实是北京方面通知他的，而并非从马方获得消息后向外交部汇报的。 此时，记者张夏正在北京机场的候机室里，再过六小时，他也将抵达吉隆坡。在他入住酒店当晚，马来西亚就在机场旁的萨玛酒店的媒体中心举行了新闻发布会。此后，发布会几乎每日举行，时间不定，最多的那一天达到了一日三场。但据现场记者反映，马来西亚方面很少主动公布信息，且消息滞后，一般都是被迫辟谣。 美国《商业周刊》就曾评论称：马来西亚应对航班失踪危机失败突显了其领导力的局限性。政府没有发出清晰的信息，关于航班位置信息还提供了一系列错误的线索，并且面临大量协调问题。根据The Daily Beast新闻网站的调查：在搜救开始时，并没有人协调民航部门、航空公司和军方的信息同步，各方自说自话。而更令人惊异的是，在马来西亚，没有处理公众事件的协调机制，没有救灾时可发挥作用的关联系统，也没有可依据执行的规章制度。马来西亚一名国防部高级官员还告诉路透社记者，政府各部门之间的信息索取要求往往被对方以沉默回应。 3月14日，马来西亚总理纳吉召开新闻发布会，称航班最后失联时间为8日8点11分。与最初公布的1点半相差六个多小时；失联位置从南海转向马六甲海峡，搜救重点也由南海改为印度洋。此劲爆消息令全球人民大惊失色。《华盛顿邮报》3月14日的社论批评的更为直接：“马来西亚军方未采取有效措施与飞机保持联系，该行为不可原谅。” 据曾同时被派往过吉隆坡和珀斯的记者张夏称，相较于马来西亚，澳大利亚在信息发布方面的确比较主动，透明度也相对较高，虽然对于艾伯特的媒体公关态度，许多记者也颇有微词，“艾伯特出席珀斯的时候并不接受记者采访提问，他的媒体公关能力有待提高啊。”
马航MH370家属委员会愤慨声明 3月24日22:00，马来西亚总理纳吉布宣布了马航MH370“终结于南印度洋”。同时，马来西亚航空公司通过短信平台向所有家属发送了“马航MH370在南印度洋坠毁，机上所有人员无一幸存”的消息。 家属张志亮在听到了马来西亚总理宣布的消息后，就走出了会场；23日晚上，他在丽都已经呆了16天，宾馆房间和会议室内压抑的气氛，让他喘不过气来。这一天，本是他和爱人豆豆一起领结婚证的日子。他的女友豆豆，6日去马来西亚参加展会，8日凌晨应该返回国内。另一位家属闻万成是一位坚定的阴谋论者，也是“马航MH370家属委员会”的成员之一。他坚信马来西亚方面为了政治目的隐藏了不可告人的消息，他还坚信自己儿子并未遇难；另一位北京当地的老奶奶，在获得载有女儿女婿的马航MH370航班坠毁的消息时，抱着孙子痛哭不起。 3月25日凌晨一点，马航MH370家属委员会开始正式起草《马航MH370 154位中国乘客家属声明》。大家聚拢在长桌周围，一位中年男子主笔，期间旁边几个人间歇讨论着明天的安排，包括几点集合，统一服装，几点开会商讨接下来的步骤，也不乏一些“游行”等一些将抗议活动进一步升级的字眼。 起草进行得并不快，家属逐字逐句地推敲这一夜第一份声明，比如家属委员会究竟代表多少人，最后确定在丽都饭店就代表中国的154名乘客；不要“声讨”要直接“抗议”；觉得“毫无证据”不算严谨，又改成了“毫无直接证据”；在“凶手”还是“刽子手”的字眼上，乘客家属一致同意要选择“刽子手”，大家说，是马航马政府马军方拖延瞒报了消息，是他们耽误了救援，是他们亲手断送了这154位亲人生还的机会。 凌晨2点，声明用长微博编好，网名为@天亮说晚安 的这位家属，轻松而沉重地点了发送键，和身边的16位亲属一起走出休息厅，面对媒体大声宣读了马航家属得到坠毁消息后第一份声明：他们不相信！ 在这份声明中，家属希望马方能够详细提供此次事件中马来西亚航空公司、马来西亚政府和马来西亚军方责任方人员和全部行为负责人名单；派遣一线调查组中的官员，以及英国海事卫星组织、波音公司、劳斯莱斯公司代表，解答家属的问题；要求与马来西亚总理纳吉布先生或代理交通部长希沙姆丁先生进行面对面沟通，以便于家属更好的确认马来西亚政府发言的可靠性；要求马航收回关于“机上人员无人生还”的不实结论，同时向所有乘客家属进行公开道歉…… 然而，3月25日，新浪微博热门话题中的“马航失联”变成了“马航失事”；26日，马航从最热门的四个话题中消失；28日，当文章火起来的时候，马航在新浪热点话题中杳无踪迹，接连着火起来的是“伊俐”体；目前，丽都酒店的记者大半已经撤离；吉隆坡也安静了下来；珀斯还在每日公布出海搜寻，但依然没有结果的消息……
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