密码     立即注册 自动登录 找回密码     
关闭

官方新闻APP发布!

手机客户端
亲,只会在电脑上看新闻?赶紧下载我们官方手机APP【墨尔本头条】,每天五条权威信息,身边事,天下事,一手掌握。

查看 »

 

F1墨尔本揭幕战意外频出 预示新赛季现更多悬念

2014-3-19 14:10| 发布者: admin| 查看: 1422| 评论: 0

摘要: 【环球时报驻澳大利亚、德国特派特约记者 韩超 青木 冯国川】16日,2014赛季F1揭幕战在澳大利亚墨尔本进行。第三位发车的梅赛德斯车手罗斯伯格在首圈领先后一直稳守优势,最终轻松夺冠。红牛车队的澳大利亚小将里卡 ...
【环球时报驻澳大利亚、德国特派特约记者 韩超 青木 冯国川】16日,2014赛季F1揭幕战在澳大利亚墨尔本进行。第三位发车的梅赛德斯车手罗斯伯格在首圈领先后一直稳守优势,最终轻松夺冠。红牛车队的澳大利亚小将里卡多以第二名的成绩完赛,但因违反本赛季新的燃油规则而被取消成绩。原本获得第三名和第四名的两位迈凯轮车手马格鲁森和巴顿成为亚军和季军。排位赛获得首发位置的英国名将汉密尔顿和三冠王维特尔则都未能完赛。

  周六的排位赛遭遇雨天,周日正赛时墨尔本依旧阴沉。比赛一开始,第三位发车的罗斯伯格就在首个弯道前升至第一位。以杆位发车的汉密尔顿表现不佳,发车后接连被多人超越。本场比赛初期状况不断,先是法拉利车手马萨遭卡特汉姆车队的日本车手小林可梦伟追尾,接着汉密尔顿和维特尔两大夺冠热门分别在第三圈和第四圈因赛车故障退赛。

  第11圈,因威廉姆斯车手博塔斯的赛车发生碰撞,赛会不得不出动安全车引导选手。比赛在第16圈恢复正常,此后罗斯伯格轻松拉大领先优势,最终以24秒的优势夺冠。整场比赛共有8人因故退赛。

  “维特尔受挫,罗斯伯格凯旋!”德国《图片报》赛后称,退赛的三冠王维特尔异常沮丧,和夺冠的罗斯伯格形成鲜明对比。罗斯伯格冲过终点后异常兴奋,他通过电台对车队工作人员说:“太棒了!你们给我的车太棒了!”

  由于本土作战,红牛车队“新丁”里卡多赛前受到的热捧丝毫不亚于他的冠军队友维特尔。赛后就连冠军罗斯伯格都表示,“里卡多获得的支持比我多”。此次澳洲小将在比赛中表现出色,但他的赛车在赛后被发现燃油流速超过规定标准,遗憾地失去了亚军。

  首站比赛后,拿下亚军和季军的迈凯轮车队以33分高居车队积分榜榜首,梅赛德斯车队以25分紧随其后,法拉利以18分排在第三位。因里卡多被取消成绩,上赛季冠军红牛车队目前积分为零。下一站赛事将于3月30日在马来西亚举行。

  在本赛季首站比赛中,维特尔、汉密尔顿、阿隆索等各车队的“带头大哥”们表现平平,有人甚至戏称,“登上领奖台是世界冠军的队友们”。不过这样的局面,赛前很多人早已想到。

  “F1因规则变更而进入一个不可预知的新时代。”法新社赛前称,新赛季F1因引擎、耗油量等技术标准的改变而有了更多未知数,因为这些改变会让车手的驾驶风格和策略做出相应调整。此外,本赛季收官战阿布扎比站中的双倍积分制度,也让总排名在最后一刻发生改变的几率大增。德国新闻电视台赛后评论说,三冠王维特尔出师不利,预示新赛季会有更多悬念和变数,这些不确定性带来的将是一个“更精彩的赛季”。

  此外,F1控股公司总裁伯尼·埃克莱斯顿去年夏天爆出的行贿丑闻也给整个运动的发展蒙上阴影。目前埃克莱斯顿虽已辞职,但仍在履行总裁职责。德国《柏林日报》16日称,伯尼的时代已经过去,他虽然将这项运动带入巅峰,但也让F1贴上赌钱、不环保等负面标签,现在这项运动需要一个新的理念和新的起点。

F1澳洲站首练阿隆索开门红 汉密尔顿亮相便退出


北京时间3月14日,2014赛季F1大奖赛F1大奖赛揭幕战澳大利亚站第一次练习赛在阿尔伯特公园赛道结束。法拉利车队的阿隆索以1分31秒840的最快单圈锁定头名,巴顿和博塔斯分列二、三位。汉密尔顿出师不利,刚跑第一圈便因赛车的油压警报导致引擎关闭抛锚早早退出。
  在经过了110天的休整备战后,F1再次在阿尔伯特公园踏上新赛季征程。本周末是墨尔本第19次承办F1大奖赛,其中有17次赛季揭幕战在此进行。对于这条赛道,前米纳尔迪车队老板曾做出这样的评价:这是F1赛历中最好的赛道之一,如果澳大利亚站不再此举行那么F1将变得更糟。主要原因是墨尔本市市长罗伯特-道尔曾表示由于财政压力,在2015年合约到期后墨尔本市不应该再续约承办F1赛事。
  今天墨尔本天气晴好,阿隆索驾驶着法拉利F14T率先登场,车手们完成检测圈后纷纷返回维修区,不过驾驶着梅赛德斯F1W05的汉密尔顿却出师不利,在赛车行驶至8、9号弯附近突然抛锚并且尾部冒出烟来,此时距离开始还不到6分钟,在赛车被吊到路边后汉密尔顿坐着摩托车返回了维修间。在短暂空场后,红牛车队的里卡多做出了新赛季的首个单圈成绩—1分37秒290。前30分钟结束时,阿隆索以1分32秒588的最快单圈暂时领先。
  汉密尔顿返回车房后始终戴着头盔,显然他不想对簇拥而上的记者们说些什么,不过梅赛德斯车队稍后不久通报是赛车的油压警报导致了引擎自动关闭,虽然不是大问题但也是预料之外的事情。维尔格尼通过无线电告诉车队自己对引擎等各方面都很满意,新人科维亚特在完成检测圈后也没发现问题。倒是莱科宁出场后不久车队就叫其赶紧返回车房,原因是动能电机罢工了,莱科宁也表示赛车的确失去了动力。
  佩雷兹驾驶的印度力量赛车在3号弯失控调头,巴顿则报告后轮胎严重锁死,尤其是在最后两个弯角问题更加严重,不过巴顿很快调整好赛车冲到了头名位置,但阿隆索在距离结束还剩下30分钟时又飙出1分31秒840的最快单圈重新夺回榜首位置。之后从回放来看,奇尔顿在进入维修站时出现了小失误。维特尔则冲入前十后,告诉车队如果引擎可以那么争取再跑五个计时圈。
  巴顿则仍然对方向盘的操控性感到不满,莱科宁则在1号弯偏出赛道,不过还在偏离有限仅是车轮碾过人工草坪。之后,马尔多纳多在13号弯失误冲到了砂石缓冲区,好在引擎没有死火可以继续驾驶并缓慢驶回维修站。之后在事故多发路段的1号弯,马萨也因刹车点选择太晚而冲了出去。最后时刻维尔格尼也晚节不保在3号弯失控冲到缓冲区。最终,阿隆索以1分31秒840的最快单圈锁定头名,巴顿、博塔斯分列二、三位,但两人都未能打开1分32秒大关,维特尔和莱科宁分列第七和第九位,另外有五位车手没有完成计时圈。
友情插件推广,完美枫枫wanmeiff友情插件推广,完美枫枫97yun友情插件推广,完美枫枫vcpic
回顶部