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雅万高铁通车倒计时!他们给印尼带去中国速度

2023-4-16 13:43| 发布者: admin| 查看: 648| 评论: 0

摘要: 雅万高铁,连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,是“一带一路”建设和中国、印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的“第一单”。作为印尼也是东南亚地区首条高速铁路, ...

雅万高铁,连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,是“一带一路”建设和中国、印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的“第一单”。 
 
作为印尼也是东南亚地区首条高速铁路,其最高运营时速350公里。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中国和印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展,都具有十分重要的意义。
 
在这条凝聚着中国、印尼两国友谊的高速铁路上,数以万计的两国团队人员日夜奋战不息。正是他们的辛苦付出,即将换来雅万高铁的正式通车。今天,让我们走近他们,听听印尼修高铁的故事。夏健,雅万高铁项目总体设计负责人。2015年5月,当时只有33岁的夏健,作为中国铁路设计集团有限公司选派的精兵强将,成为雅万高铁项目设计团队的负责人,这一来就是八年。
“设计方案几无先例可循。”印尼是全世界最大的群岛国家,由一万七千多个岛屿组成,地形复杂,且多火山、多地震,要在这样的地质条件上建设一条高速铁路,极其困难,全球非常罕见。
实地勘测中,夏健他们经常要穿越无人区。这些无人区,汽车进不去,只能雇佣当地村民,骑着摩托车带着团队深入雨林。因为雨林里面人迹罕至,还有危险的沼泽,所以一不小心就会出现摩托车陷在里面的危险情况。除此之外,热带雨林深处的蚊虫毒蛇,也构成了不少威胁。
家人是他在印尼工作期间最大的牵挂。夏健的微信名叫“糖糖爸爸”,糖糖是他女儿。他告诉我们,高铁开通那一日,希望能带爱人、女儿体验一下,让她们看到作为丈夫、作为爸爸的他,八年的付出与努力。
比夏健晚到印尼一年,雅万高铁项目经理部副总经理胡启升,2016年5月抵达印尼。当时的雅万项目还停留在纸面上。
谈到过程中的困难,他总是轻描淡写,对于项目的进展则如数家珍:2017年7月15日,雅万高铁第一个隧道终于开工,给团队带来了信心;2020年在全球疫情泛滥的情况下,中印尼封航,人员不能来往,材料也来不了,即便如此艰难的情况下,5号隧道依然顺利贯通……
“雅万高铁将是一座丰碑,将给东南亚各国政府和人民信心。它告诉全世界,中国高铁是安全的,可靠的,可以给当地人民带来福祉。”
还有40多岁上了雅万高铁项目,一下子干到了50多岁的肖颂新。“我们只是做了顺应时代该做的事。”作为印尼中国高速铁路有限公司(简称KCIC)工程董事,肖颂新一毕业就在铁路上,见证了中国高铁的迅速发展。“说实话我也没想到会见证中国高铁出海,说明我们赶上了一个好时代。我们的技术,能够帮助对中国友好的国家,让当地的人民享受到中国高铁技术带来的便利,这很骄傲。”
 
“这条高铁,和我们以前所有的项目都不一样。” KCIC执行董事张超认为,雅万高铁创造了一个新模式。通过企业合作,缓解印尼当地政府的压力,满足基础设施需求,同时也实现了中国高铁走出去,共同承担风险,分享收益。
他告诉我们,雅万高铁作为先行者已经探出了一条路子,虽然过程中有很多困难,但在两国政府的支持下,它一定会成功,且为中国高铁出海探索出经验。(潮新闻)

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