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海上事故衍生动人故事

2020-10-20 14:07| 发布者: admin| 查看: 345| 评论: 0

摘要: 浙江日报记者 林上军 花团锦簇、风韵别致的舟山市定海公园,日前整修一新,这里有一块象征着中日友谊的黑色的大理石碑,上面用中日两国文字镌刻着260多年前一段感人的故事,其中的中文写道: 1752年(清朝乾隆十七 ...

浙江日报记者 林上军

   花团锦簇、风韵别致的舟山市定海公园,日前整修一新,这里有一块象征着中日友谊的黑色的大理石碑,上面用中日两国文字镌刻着260多年前一段感人的故事,其中的中文写道:

     1752年(清朝乾隆十七年)冬,由日本国气仙沼市出航的商船“春日丸”,在海上遇暴风漂泊中国舟山,船员13人遇救,后被平安送回日本。这一感人至深的史实,已成为两市友好交流的开端。
……

    此碑立于1995年11月,立碑者为时任日本气仙沼市市长小野寺信雄

                  商船受损   有惊无险   

     260多年前,“春日丸”商船出事获救,在舟山史书中记载甚少,再加上以前舟山文史研究力量有限,乃至上世纪90年代初被救的日本船员后代前来舟山寻找恩人时,舟山方面错把舟山虾峙岛搞成了桃花岛。

    1752年农历十二月初五, 日本国宫城县气仙沼市大型商船“春日丸”,满载着鱼干、烟叶等货物,从气仙沼启锚扬帆驶往日本另一个港口——铫子港。

     十二月初八,船只突遇暴风袭击,船上的舵、帆等动力系统严重受损而不能航行。脱离航线,被大风吹到大洋上,开始漂流。船长传兵卫及其他12名船员在海上漂泊了4个月之久,历经磨难。

   不幸中之大幸,1753年的3月24日,船漂到舟山的“花山”—虾歧山,船员们得到岛上渔民的救助。据史书记载,在日本船员登陆前,当地渔民数次驶近他们的船察看、慰问,送鱼、送柴。

    约七八天后,这帮船员被接到定海城关念亩墩附近的“红毛馆”居住休养。

    入住第3天,定海知县就去看望船员,并送上猪、羊、鱼、大米、蔬菜等生活物资。

        当时的宁波知府获禀报后,也专程隔海过洋前来看望日本船员,不久船员们被转至宁波;滞留近半年时间,经常有人给日本船员送猪肉、鸡肉和羊肉等食品。乾隆十九年(1754)的正月初十,“春日丸”号的日本船员回到日本长崎港。


寻找恩人  终于成行


  被救船员的后代子孙根据家谱记载,终于在1993年通过浙江省外办等途径,找到了“春日丸”船员上岛的地方,因为桃花岛也称桃花山,所以当时就认为是桃花岛渔民救助了“春日丸”。

     据普陀文史专家胡永久介绍,据日本《通航一览》载,当年“春日丸”船员回忆说被救地是舟山的“花山”。所以一些后人就想当然地认为应该是桃花岛。由于语言障碍,当年的“春日丸”船员对于被救地的真实地名是模糊的,舟山方言“虾”与“花”发音非常接近,将虾岐山听成花山是很有可能的。

    浙江国际海运学院教授孙峰认为,通过对中日两国史料档案——清朝所修的钦定《四库全书》、日本《长峙志》等典志的对比,从船员获救时间、遣返时间、遣返船只等诸多要素证实,乾隆年间日本“春日丸”号在舟山遇救的地点应该是虾峙岛。

  

   舟山市外事办副主任庄海波说,1993年10月,应舟山市对外友协邀请,船长后裔佐藤亮辅先生和夫人、原气仙沼市市长菅原雅先生、《春日丸漂流记》作者西田耕三先生一行4人来访舟山,表达了他们的感激之情,并表示要为两市的友好交流出力。


友好往来  历历在目

   自1995年至2007年,舟山市与气仙沼市连续签订了7次《舟山市与气仙沼市友好交流协议书》。1995年11月21日,以日本气仙沼市市长小野寺信雄为团长的气仙沼市友好代表团一行17人,专程前来参加两市友好纪念碑的揭碑仪式。

    2008年,四川汶川地震发生后,气仙沼市以友城名义通过浙江省政府转送,向震区捐赠百万元款项。

    2011年3·11东日本大地震发生后,舟山市人民政府和百万市民向地震重灾区气仙沼市伸出援助之手,为灾区的重建共捐款110万元。

   时光进入2020年3月,这个月的26日,也就是笔者去虾峙岛考察后的第二天,舟山市政府向气仙沼市赠送口罩2万只,通过舟山籍在日人士送到了日本气仙沼市政府。市长、市议会议长亲自迎接,场面感人。曾经访问过舟山的日本科学振兴机构前理事长冲村宪树和米山春子主任也一起从东京赶去参加赠送仪式。



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