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这是一条墨青的柏油公路，倚靠着山脉，绵延而卧。它始于新疆乌鲁木齐，直通哈萨克斯坦。一辆客车在白桦林间飞驰。伴随着刹车的“嘎吱”声，终点到了，客车司机注视着乘客们走出车厢，渐行渐远。 “我担负的不仅是一车人的平安，还有两国的友谊。”这位哈萨克斯坦籍司机巴图尔说：“我把他们带出国门，也要将他们安全地送回家。” 自新哈班线开放后，这条公路成为连接中哈两国的桥梁，而数十个“巴图尔”们坐在各自驾驶座，带着客人们穿行于中哈两国，牵动着两国之间的经贸交流与情感联系。 这条隶属于德新交运的“网红”线路，背后控股股东是浙江民营企业德力西集团。 早在2001年，德力西响应中国西部大开发的号召拉开投资新疆的序曲。发展至今，他们已成为“一带一路”沿线区域的运输巨头。 截至目前，德新交运拥有各类营运车辆近500辆，国内客运班线112条、国际客运班线11条，年客运量近500万人次，货运量1.2万吨，平均日发班次115班以上。 中国德力西控股集团创始人胡成中说：“企业领头人必须善于合作，把全球资源为我所用。任何固步自封，在这个时代都是落伍的。” 始创于浙江温州乐清的德力西集团，经过35年发展，从一家家庭式小作坊，发展成为现有员工2万余人，集资本运营、品牌运营、产业运营为一体的大型企业集团，连续17年荣登中国企业500强。 如今，行走在德力西数字化车间内，已经看不到工人们守着流水线忙碌的场景，取而代之的是一台台智能化设备。工作人员只要设置好参数，这些“铁疙瘩”便会行动起来，源源不断地生产各类优质产品。 近年来，德力西紧抓“走出去”的机遇，不断参与海外经济发展。 目前，德力西海外业务已覆盖俄罗斯、印度、巴西、南非等60多个国家，并且在阿联酋迪拜建立了海外大型物流中心，服务非洲、中东和东欧地区。 不止是德力西，同样来自温州的正泰集团也在积极参与“一带一路”建设。从东南亚到北非，从韩国到德国，正泰的上百座光伏电站逐一建成。 始创于1984年的正泰集团，是一家民营企业。仅用35年时间，正泰集团便由浙南一隅的小厂，一跃成为全球员工超3万名，产品与服务涵盖140多个国家和地区；参与制订和修订行业标准240多项，获国内外各种认证2000多项、专利授权4000余项的国际化企业集团。 2016年，正泰与巴基斯坦拉合尔供电公司签订了变压器供货合同，合同金额超亿元人民币，创下了巴基斯坦政府电力变压器招标项目金额最大和数量最多两项纪录。 “前几年我刚到巴基斯坦的时候，卡拉奇这样的大城市，每天还常常停电10小时左右。但现在已经不会了，我很高兴看到通过我们的努力，给巴基斯坦人民在室外温度50℃的夏天，带来阵阵清凉。”正泰电气国际工程公司总经理助理董博说。 “‘一带一路’沿线国家人口总量庞大。”正泰集团董事长南存辉说，这些国家大多数都是发展中国家，正泰的产品质量、服务、价格有较大的竞争力，增长空间和潜力巨大。 德力西、正泰只是温企在“一带一路”倡议下发展的小小缩影，还有不少企业选择组建“群聊”的模式，在“一带一路”沿线国家布局。 据了解，温州目前在“一带一路”沿线区域已经建成了3个国家级境外经贸合作区和1个省级境外经贸合作区，成为中国拥有最多国家级境外园区的地级市，也成为了温州企业“走出去”的一大亮点。 |
