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本报讯 （张帆 郑伟哉 余敏） 3月12日，在杭州市萧山区的传芳左线特大桥，随着最后一道耀眼的钢花闪烁，杭黄铁路铺轨作业落下帷幕，标志着杭黄铁路全线铺轨贯通。 杭黄铁路全长265公里，东起杭州市，向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越浙皖交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市绩溪县和黄山市歙县、徽州区至黄山北站。设计时速250公里，全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10个车站。杭黄铁路建成后，杭州到黄山最快约需1.5小时。 按照设计规划，今后从火车东站出发，约10分钟到杭州南，15分钟到富阳，25分钟到桐庐，35分钟到建德。从杭州到黄山最快只要一个半小时，如果从终点站黄山北站距离黄山风景区，大概有50公里，坐大巴估计半小时。 此次全线铺轨贯通的同时，接触网等供电网络的架设、沿线站房设施的建设也在同步推进，按照计划，杭黄高铁将于2018年内建成，并很快就将开通运营。 开通后，杭黄铁路将杭州、富春江、千岛湖、黄山等国家5A级风景名胜区紧密连接，构筑起一条世界级的黄金旅游线。 |
