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墨尔本港历史高价97亿卖出 中企占股20%

2016-9-20 10:18| 发布者: admin| 查看: 1505| 评论: 0

摘要: 近年来,澳洲多个港口已被私有化)据《澳洲金融评论报》报道,墨尔本港(The Port of Melbourne)被包括澳洲QIC和未来基金(Future Fund)在内的四大养老基金财团以97亿元买下,创下最高价记录。近年来,澳州有一连 ...


据《澳洲金融评论报》报道,墨尔本港(The Port of Melbourne)被包括澳洲QIC和未来基金(Future Fund)在内的四大养老基金财团以97亿元买下,创下最高价记录。

近年来,澳州有一连串的港口已被私有化,包括新州售价为43.1亿元的博特尼港(Port Botany)、在2013年被以7.60亿元卖出的坎布拉港(Port Kembla)和在2014年被以17.5亿元售出的纽卡斯尔港(Port of Newcastle)。

据悉,由QIC、未来基金、全球基础设施合伙公司(Global Infrastructure Partners)和OMERS 私人市场组成的Lonsdale财团获得了墨尔本港50年的租约并承诺会对澳洲最大的集装箱港口作出长期发展规划。

此外,QIC和它的合作伙伴收购墨尔本年港的价格是正常盈利(扣除税收、折旧和摊销)的25倍。它还包括15年的预付港口营运费,每年的营运费用高达8千万元,这意味着港口的预付账款就值12亿元。

据称,维州政府将继续负责港务局(Harbour Master)、车站码头(Station Pier)、相关安全和环境监管、水边的应急管理和应对海洋污染,而Lonsdale将有权使用公共走道和自行车专用车道。

事实上,墨尔本港的收购价比维州政府预计期望的60亿元还高出很多。政府称将会利用此次收购的部分钱用于价值45亿元的道口拆除项目(level crossing removal program)。维州政府还表示10%的租赁收入将投入到地区和农村基础设施建设项目中去。

不过,此次交易欠下40亿元的债务支撑,主要由澳洲、日本、欧洲和其他离岸地区的银行提供。

州长安德鲁斯(Daniel Andrews)称此次收购高价也反映了投资者对“维州的经济发展胸有成竹。”

在此次收购中,中国的中投汇通收购了墨尔本港20%的股份。中投汇通是中国的主权财务基金,价值2千亿。

另有分析表示,澳大利亚此次允许中国主权基金参与收购大型项目,也有一箭双雕、一举两得之意。澳大利亚一方面可获得来自中方的资金,另一方面也可从一定程度上缓和因否决中国公司收购电网案而导致的双边关系紧张。

英国广播公司(BBC)19日称,这是中澳自由贸易协定去年年底生效以来中国在澳大利亚的第一笔大型投资项目。有分析人士认为,此举或许可以向中国方面证明,此前的电网收购案被否只是个案。

澳华财经在线早前的报道指出,澳大利亚各地政府在去年关键性的选举完成后,陆续发起总值约达千亿澳元的基础设施资产抛售,基础设施投资将会成为未来几年在澳并购活动反复出现的主题。2015年中,澳史上首份基础设施审计报告出炉,咨询机构指出,随着人口和经济增长,全国范围内道路交通阻塞及其它基础设施瓶颈将逐步凸显,影响和制约国家生产力和居民生活质量的提高。增强和促进私营部门对基础设施网络的投资和运营有着根本性的重要意义。唯有如此,澳大利亚基础设施才能跟得上人口增长带来的需求,支持澳经济在全球化时代下更好发展。


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